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外力消除前溫度降低，集裝箱液袋纖維以新的形式固定

來(lái)源：m.omod.cn 發(fā)布時(shí)間：2023/5/5 14:33:27
  我們日常生活中使用的集裝箱液袋，需要根據人們的生產(chǎn)需要進(jìn)行塑造，我們需要在纖維化過(guò)程中仔細觀(guān)察。那么，集裝箱液袋的纖維化成型方法是什么呢？
  1.集裝箱液袋合成纖維織物熱穩定性差，隱藏纖維形成過(guò)程中的內應力，聚合物排列不穩定。加熱后，分子熱振動(dòng)加劇彎曲，使纖維收縮，尺寸變小。在紡紗過(guò)程中不斷施加不均勻的應力，加劇了加熱收縮和收縮不均勻的趨勢，使織物起皺，難以去除。
  2.大分子放松階段：當加熱到Tg以上時(shí)，分子間作用力減小，大分子內旋作用增大，靈活性和取向度增加，內應力減小。
  3.隨著(zhù)鏈段重組階段大分子鏈熱振動(dòng)的上升，活性基團的機會(huì )增加，很容易建立新的分子間力。如果施加張力，大分子將按照張力的方向重新排列，以建立新的平衡。
  4.在成型階段，外力消除前溫度降低，集裝箱液袋纖維以新的形式固定。
  集裝袋作為一種大型包裝塑料袋，目前市場(chǎng)非常成熟。從國際市場(chǎng)的角度來(lái)看，對集裝袋的需求是多樣化的。僅從國內市場(chǎng)的需求來(lái)看，裝載量可分為大小，質(zhì)量可分為高、中、低，深加工可分為裸袋和薄膜。外涂層和內涂層都可以。內涂層有什么好處？
  1、內涂膜的集裝袋增加了整體重量。嚴格來(lái)說(shuō)，它增加了集裝袋本身的重量。換句話(huà)說(shuō)，它增強了自身的抗拉能力和承載能力，不易損壞。
  2、集裝袋分為內涂層和外涂層。如果是內涂層的集裝袋，防水防潮更嚴重，漏水的可能性更小。
  3、現在物流運輸方便，長(cháng)途運輸也變得非常方便和流行。然而，使用簡(jiǎn)單的裸集裝袋已經(jīng)不能滿(mǎn)足要求，因此使用涂層集裝袋使其耐磨性成為一種需求。

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