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為了方便疊放,數噸的袋子被縫在頂部和底部
來(lái)源:m.omod.cn 發(fā)布時(shí)間:2023/2/24 16:40:29
包裝袋,又稱(chēng)噸袋或集裝袋,是現在物流中經(jīng)常使用的一種包裝材料。由于重量輕,可以在運輸中起到非常方便的作用,所以噸袋的使用不僅限于國內,在國際物流運輸中也有非常搶眼的表現。那么噸包的結構是怎樣的呢?
噸包的包裝材料是普通梭織布,也就是常說(shuō)的1010低旦扁絲。在噸包的生產(chǎn)中,主要分為三個(gè)部分:(布)、上下基布、進(jìn)出口筒布。
噸袋可以裝1-2噸的貨物,所以對編織袋有兩個(gè)要求:一是布料的寬度;二是力度粗;目前國際上常用的噸袋材料是1414高旦扁平絲。
噸袋也叫集裝袋。從它的名字可以看出,它可以承受的載荷范圍很大,可以減少貨物運輸過(guò)程中貨物交換的次數,大大解決物流運輸中的問(wèn)題。而且針對大量以噸袋運輸的物品,在運輸過(guò)程中可以使用集裝箱周轉工具進(jìn)行引導和更換,從技術(shù)上解決了人力和更換困難的問(wèn)題,是目前港口等出口貿易中使用的較大包裝集裝箱。
除此之外,為了方便疊放,數噸的袋子被縫在頂部和底部,以隱藏入口和出口的方式,無(wú)論形狀如何。但是需要注意的是,由于應力較大,下基布也是用1414的高旦扁平紗織造,上基布可以用普通編織袋織造。但由于上下底布尺寸相同,為了生產(chǎn)方便和減少工藝流程,大多數廠(chǎng)家都采用1414的高旦扁絲來(lái)織造上下底。
噸袋的用途不同于其他產(chǎn)品,它可以循環(huán)使用,并且憑借其運輸的便利性,越來(lái)越多的行業(yè)會(huì )選擇噸袋進(jìn)行包裝。
噸包的包裝材料是普通梭織布,也就是常說(shuō)的1010低旦扁絲。在噸包的生產(chǎn)中,主要分為三個(gè)部分:(布)、上下基布、進(jìn)出口筒布。
噸袋可以裝1-2噸的貨物,所以對編織袋有兩個(gè)要求:一是布料的寬度;二是力度粗;目前國際上常用的噸袋材料是1414高旦扁平絲。
噸袋也叫集裝袋。從它的名字可以看出,它可以承受的載荷范圍很大,可以減少貨物運輸過(guò)程中貨物交換的次數,大大解決物流運輸中的問(wèn)題。而且針對大量以噸袋運輸的物品,在運輸過(guò)程中可以使用集裝箱周轉工具進(jìn)行引導和更換,從技術(shù)上解決了人力和更換困難的問(wèn)題,是目前港口等出口貿易中使用的較大包裝集裝箱。
除此之外,為了方便疊放,數噸的袋子被縫在頂部和底部,以隱藏入口和出口的方式,無(wú)論形狀如何。但是需要注意的是,由于應力較大,下基布也是用1414的高旦扁平紗織造,上基布可以用普通編織袋織造。但由于上下底布尺寸相同,為了生產(chǎn)方便和減少工藝流程,大多數廠(chǎng)家都采用1414的高旦扁絲來(lái)織造上下底。
噸袋的用途不同于其他產(chǎn)品,它可以循環(huán)使用,并且憑借其運輸的便利性,越來(lái)越多的行業(yè)會(huì )選擇噸袋進(jìn)行包裝。
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